4 RODAS RAW CLASSICS PORSCHE 911 FUCHS / ARO 15X6,5 / (5X112) ET30
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Aro
15 Polegadas
Offset Dianteiro
30 mm
Offset Traseiro
30 mm
Furação
5X112 mm
Tala Dianteira
6,5 Polegadas
Tala Traseira
6,5 Polegadas
Inmetro
002481-2013
Peso
8,5 kg
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de 12 meses pelo fabricante.
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O aro é uma parte essencial da roda de um carro. Ele é a estrutura circular que define o diâmetro da área onde o pneu se encaixa. O tamanho, medido em polegadas, é crucial para assegurar uma boa dirigibilidade, a estabilidade e o conforto durante a condução. É importante consultar o manual do veículo ou buscar orientação especializada para escolher corretamente o aro em relação ao diâmetro do pneu e ao modelo do carro. Respeitar essa medida ao substituir as rodas é essencial para garantir a segurança e o bom desempenho do veículo.
A furação de uma roda de carro é a quantidade de furos de fixação e a distância entre eles. Por exemplo, uma furação de 5x100 indica que são cinco furos distribuídos em um círculo imaginário com diâmetro de 100 milímetros. Escolher a furação correta é essencial para garantir que as rodas se encaixem adequadamente e evitem problemas de segurança. É importante respeitar as especificações recomendadas pelo fabricante ou buscar orientação especializada ao substituir as rodas. A furação incorreta pode comprometer a estabilidade do veículo e causar danos aos componentes. Portanto, a seleção precisa da furação é fundamental para garantir segurança e perfeito encaixe das rodas no carro.
O OffSet é a distância, medida em milímetros, entre o ponto central da largura da roda (tala) e o ponto de fixação no cubo da roda do veículo. Esse valor pode ser zero (quando o ponto de fixação está exatamente no meio da tala), negativo (quando está mais "para dentro" da roda) ou positivo (quando está mais "para fora" da roda). Essa informação técnica determina se a roda ficará mais "para dentro" ou mais "para fora" em relação aos para-lamas do carro. O OffSet adequado é importante para manter a estabilidade do veículo e garantir o alinhamento correto das rodas.
A tala é uma medida crucial da largura da roda de um carro, expressa em polegadas. Ela é determinada a partir do ponto de contato com o pneu, desconsiderando a flange da roda. A tala define a largura da superfície onde o pneu será montado, sendo um fator essencial na escolha correta dos pneus. Ao selecionar a tala apropriada, é possível garantir um encaixe perfeito do pneu na roda, evitando problemas como deslocamento do pneu ou desgaste irregular. É fundamental consultar as especificações recomendadas pelo fabricante do veículo ou buscar orientação especializada ao escolher a tala correta para as rodas, visando garantir a segurança e o desempenho adequado do veículo.
O Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia) desempenha um papel importante no contexto das rodas de carro. O órgão é responsável por estabelecer regulamentações e normas de qualidade para garantir a segurança e a confiabilidade dos produtos disponíveis no mercado. No caso das rodas, o Inmetro realiza testes rigorosos para verificar se elas atendem aos requisitos técnicos e de segurança estabelecidos. Isso inclui testes de resistência, durabilidade e qualidade dos materiais utilizados na fabricação das rodas. A certificação do Inmetro é um selo de qualidade que indica que as rodas passaram por esses testes e estão em conformidade com as normas estabelecidas. Ao adquirir rodas com a certificação do Inmetro, os consumidores podem ter a confiança de que estão escolhendo produtos seguros e confiáveis para seus veículos.
As rodas fabricadas no Brasil têm se destacado pela sua qualidade e confiabilidade. Com uma indústria nacional consolidada, as rodas produzidas no país atendem aos mais altos padrões de qualidade e segurança. Os fabricantes brasileiros utilizam tecnologias avançadas e materiais de primeira linha na produção das rodas, garantindo resistência, durabilidade e desempenho superiores. Além disso, as rodas fabricadas no Brasil passam por rigorosos testes de qualidade e são submetidas a certificações exigidas pelo Inmetro, assegurando que atendam aos requisitos técnicos e normas estabelecidas. Ao escolher uma roda fabricada no Brasil, os consumidores podem contar com produtos de alta qualidade, confiabilidade e um excelente custo-benefício para seus veículos.
As rodas de liga leve são conhecidas por sua leveza e durabilidade, proporcionando uma experiência de condução aprimorada. Com um peso reduzido em comparação às rodas de aço, elas oferecem benefícios significativos, como melhor eficiência de combustível e maior agilidade nas curvas. A redução de peso das rodas de liga leve também contribui para a diminuição do desgaste dos pneus e dos componentes da suspensão. Além disso, a leveza das rodas de liga leve resulta em menor impacto sobre o desempenho de aceleração e frenagem do veículo. Escolher rodas de liga leve é investir em qualidade, desempenho e estilo para o seu carro.
